レーシングゼロ CMPTZN DBが登場！正体はコンペかナイトか！？CULT搭載の最強アルミディスクブレーキモデル♪
フルクラム専門店
フルクラムフィールド 店長の川内です。
あっという間に12月も半ばが過ぎましたね。
（実際には「あっ」と言ってないですが）
時雨になる日もあって、
そんな日は雲がどんよりと広がっています。
普段とは違ったダークな感じの美しさを感じたり、
ちょっとした晴れ間に虹が出たり。
青々とした晴天が好きですが、
たまにはそんな日もあってもいいかなと思います。
さて、今回はフルクラム2020の最新モデル
Racing Zero CMPTZN DB
をご紹介します♪
レーシングゼロ CMPTZN DBはレーゼロシリーズ最強のアルミDBホイール♪
Racing Zero CMPTZN DB、その名の由来は・・・
まず最初はスペックが気になりましたが、
それと同時にCMPTZNって何かな、って思いました。
勘のいいライダーはお気づきと思います。
リムブレーキモデルの
レーシングゼロコンペティツィオーネ
CoMPeTiZioNe ⇒CMPTZN
そう、コンペの子音のみですよね。
くわしく ⇒ kwsk
みたいな。（使ったことないですが・・・）
単純に、
Racing Zero Competizione DB
では長いから短縮しただけですので、
コンペティッィオーネDB
または、
コンペDB
と呼びましょう。
短縮したことで、逆に気になるし、目立つ気がします。
レーゼロ3番目のDBホイール、その実力は？
基本構成はレーゼロDBを
ベースとしていると考えてよいです。
ただ、細かい点で差があって、
それがこのホイールの特長になっています。
第一に、CULTベアリング搭載というのが最大の変化点です。
CULTベアリングは、
通常のベアリングの9倍の回転性能ということもあり、
速度アップにもなるのですが、それだけでなく
・ペダリングを止めたときや、アップダウンにおいて減速感がない
・下りの加速がシャーシャーとすごい
といったところでその実力を体感し、
本当に楽しくなります。
他にもフロントハブのカーボン化など、
細かいところにも手を入れています。
このあたりは、リムブレーキ版のコンペと同様ですね。
ショップの商品ページにその他の特長、
スペック詳細をまとめていますので、
よろしければそちらもご覧くださいませ。
CMPTZNはレーシングゼロナイトにインスパイアされた！？
レーゼロコンペから名前が来ていて、
性能もその路線なのはお伝えしてきた通りなのですが、
コンペティツィオーネの特長の一つである、
1本の赤いレッドアノタイズドスポークは採用されていないですね。
でも、全てがブラック基調で、
これもまたかっこいいですね。
フルクラム大好きな私だからなのか、
これはレーシングゼロナイトでもある
と感じています。
レーゼロシリーズのリムブレーキ版では
外すことのできないナイト、
でも、強力なブレーキングが特徴のナイトは、
同じくブレーキ性能の高い
DB版では存在しえません。
そこで、CMPTZNは、ダークな美しさをもつ、
ブラックでクールなナイトのデザインにインスパイアされたのでは、
と考えられます。
さすが、フルクラムファンの心をつかむのがうまいですよね。
2020最新モデル、
レーシングゼロCMPTZN DB、
(コンペティツィオーネDB)
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