クアトロカーボンのインプレ 「すごく違う！」もうしんどくない、大変楽なホイールに大満足♪
フルクラム専門店
「フルクラムフィールド」店長の川内です。
すっかり秋らしく、涼しくなってきましたね。
気温差があって、寒いときもあります。
たくさんライドするためにも、
体調管理に気をつけましょう！
さて、ついに、
フルクラムフィールドの
Instagram始めました！！！
まだ記事は少ないのですが・・・
先日、夕方散歩に出かけたときに偶然出会った、
映画のようなワンシーンをアップしました。
秋の琵琶湖はとてもいいですよ～
View this post on Instagram
今日は、
そんなびわ湖を周回する
通称「ビワイチ」でも大活躍する、
巡航が得意なクアトロカーボン
についてです。
当店よりお買い求めの
ペンネーム もあさんから
メールで頂戴しました、
クアトロカーボンのインプレッションを
ご紹介します！
もうしんどくない！スピード維持が楽なクアトロカーボン
「先日は大変迅速な対応ありがとうございます。
届いてすぐにタイヤをセットして
装着させていただきました。
大変満足しております。」
ご満足いただけてとても嬉しいです。
また、
インプレッションをくださいまして、
こちらこそ、
ありがとうございました。
機材のスペック
自転車
スペシャライズドターマックコンプ2018
元のホイール
roval slx24
クアトロカーボンのインプレッション
加速性、巡航性
元が完成車についていたホイールですので、すごく違いを、感じました。
30kmくらいまではすんなり加速します。
またそこから35、40kmまでスピードを上げるのも以前より楽にペダリングできます。
また、以前のホイールでは1人で40kmで巡航するのはかなり踏まないとしんどかったのですが、このホイールはスピードを維持するのが大変楽です、1人でもしっかり維持出来ます。
結果的に巡航スピードが上がった気がします。
坂道での走行性
坂道でも、問題なく走る事ができました。
踏んだ分進んでくれる感じです。平坦程の違いは感じませんでしたが、大変満足しております。
反応性、その他
最初の踏み込みは多少重さは感じますが、全然問題のなく、しっかり踏めば反応してくれます。
以前よりも乗り心地も柔らかくロングライドでも問題なく乗れそうです。
少し横風が吹くと煽られる感じはありましたが、これは仕方ないかなと思います。
何より見た目がかっこよすぎて惚れ惚れしますね。
あと、チューブのバルブ長を48mmのものにしましたが、多少出る部分が短かかったので近々60mmに変更する予定です。
・・・・・
高速巡航の実力を
実感いただけて良かったです＾＾
スピード維持が楽になり、
一人でも速度をキープできる。
結果として巡航速度があがる、、、
まさに、エアロに優れるディープリムの
メリットが具現化されていますねー
そして、
ディープリムの
弱点と考えられがちな、
加速やクライムについては、
問題なく、大変ご満足いただけているとのことで、安心しました。
そうなんですよね。
元々軽量なカーボン素材のリムなので、
軽量性に優れており、
そして、フルクラムらしく
がっしりしたつくりで、
漕ぎ出しや登り坂でも
バリバリと走れます！
バルブ長については、
確かに48mmでは短いです汗
60mmあれば、
全く問題ないですね！
見た目は、本当に惚れ惚れしますよね～
ブラックなディープリム、
カッコよすぎます 😉
ロングライドやレースなど、
これからのご活躍を
心より願っております。
ショップでは、いずれの商品にも、
お客様から頂いた貴重なインプレを
どんどん掲載しております。
ショップはこちら
フルクラムのことなら、
専門店フルクラムフィールドへ
お気軽にお問い合わせください。
ショップ、お問合せはこちらから