フルクラムのインプレ倉庫

フルクラム レーシング3のインプレ♪RS-010からの乗り換え=まるで〇〇の自転車に!!

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biwako20190315

フルクラム専門店

「フルクラムフィールド」店長の川内です。

 

冬の期間は、雪、凍結寒さもあって

おとなしくしていたのですが、

 

を感じてきたころから

外に出る回数が多くなってきました。

 

 

ロードバイクに乗れないときは

普段はクルマを使うところを歩いてみたり、

びわ湖へ散歩に出たり、

春を満喫しております。

 

びわ湖の東側に位置する長浜は、

JRの駅とびわ湖がとても近く

びわ湖と夕日を気軽に楽しめるので、

 

電車旅の立ち寄りでも、

輪行の起点としても、

とてもおすすめのスポットです。

 

先日の散歩では、

このような壮大な景色が広がっていました。

biwako20190315

 

びわ湖の夕日には、

心が洗われる感じがします。

 

 

 

さて、

ミドルグレードで最強の人気を誇るホイールは、

いうまでもなくフルクラム レーシング3ですね。

 

当店でももちろん人気です!

 

でも、なぜか意外と

インプレを頂く機会が少なめなホイールです。

 

あまりに楽しすぎて

インプレを書く時間があるなら走るぜ!って

状況なのかな~と

勝手に解釈しております^^

 

今回、当店でそのレーシング3をお求めの

東京都T.Y様から希少なインプレを頂きましたので、

既にショップに掲載させていただいている部分と

合わせてご紹介しますね♪

 

 

フルクラムレーシング3のお客様走行インプレ!

使用機材

交換前のホイール:

shimano RS-010

車体:

corratec dolomiti 2018 ultegra

 

レーシング3の購入理由

車体を購入してから、まもなく一年がたつので、スペックアップを図りたかった。

Racing3_C17-logo

 

フルクラムレーシング3の各性能、見た目は?

加速性:
漕ぎ出しがかなり軽く気がついたら30キロほど出ていくぐらいです。

巡航性能:
以前の鉄下駄とは段違いに安定していて、速度もアップしました。

反応性:
剛性が上がり、ハンドリングもしやすくなりました。

乗り心地:
ホイールのブレが無くなったのか、変速性能も上がり、想像以上に快適です。

見た目:
シックな色合いで、かっこ良いです。

取り扱つかいやすさ:
ホイール自体が軽くなったので、輪行もより行きやすくなりそうです。  

フルクラムフィールド:レーシング3より

 

Racing3_C17rim

 

ホイール交換してみての感想は・・・

重量はもちろん巡航性能など全てにおいて

スペックが上がったので、

別の自転車に乗っている印象を受けるほどです。

 

 

——————-

店長より

 

レーシング3は走りますよねー!!

★5つの評価も頂いて、

走りにご満足いただけているようで、

本当に嬉しいです。

 

フルクラムレーシング3は、

東京都T.Y様のように、

完成車ホイールからのスペックアップでも

とても人気です!

Racing3_C17-rear-hub

 

ミドルグレードながら、この性能。

走っていて本当に楽しいですよね♪

 

東京都T.Y様、インプレありがとうございました!

 

スペックアップしたバイクで、

春もバリバリと走ってください!

 

 

 

C17ワイドリムのレーシング3

好評発売中です!

 

ショップの商品ページはこちら

レーシング3

 

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